Motori e Generatori
Motori per ferrovie e trasporti
I motori per azionamenti ferroviari, in particolare i motori per ventilatori, devono soddisfare requisiti specifici per poter essere impiegati nei veicoli ferroviari. Questi motori sono realizzati in una speciale esecuzione ferroviaria, in grado di resistere alle condizioni estreme tipiche dell’esercizio su rotaia. Tra le sfide rientrano urti e vibrazioni dovuti al funzionamento ferroviario, il controllo tramite inverter e la capacità di sopportare temperature elevate. Questi requisiti particolari garantiscono che i motori nei veicoli ferroviari operino in modo affidabile ed efficiente anche nelle condizioni di esercizio più gravose.
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Panoramica del prodotto
Caratteristiche
Azionamenti compatti per il settore ferroviario vengono utilizzati principalmente per il controllo di ventilatori regolati nei treni, al fine di garantire una climatizzazione ottimale dei compartimenti passeggeri e un raffreddamento efficiente dei motori di trazione e dei trasformatori. Questi azionamenti devono soddisfare elevati requisiti meccanici ed elettrici e resistere a condizioni climatiche estreme, nonché a carichi dovuti a vibrazioni e urti. Secondo DIN EN 61373, devono sopportare urti fino a 5 g e intervalli di temperatura da -25 a +50 °C senza perdere prestazioni. Devono inoltre essere in grado di avviarsi a +70 °C e fornire la piena potenza per 10 minuti. Le variazioni di temperatura fino a 3 K/s durante l’ingresso e l’uscita dalle gallerie rappresentano ulteriori requisiti. I motori e i convertitori di frequenza devono mantenere elevate prestazioni su tutto il campo di frequenza e devono essere realizzati secondo specifiche norme ferroviarie, oltre a essere sottoposti a manutenzione regolare per garantire una vita utile di 30 anni.
Applicazioni
I motori per azionamenti ferroviari trovano impiego in diversi veicoli su rotaia, tra cui treni, tram e metropolitane. Vengono utilizzati principalmente come motori per ventilatori, per garantire il raffreddamento dei componenti elettrici e meccanici, aumentando così l’efficienza e la durata operativa dei veicoli. Questi motori sono inoltre integrati nelle catene di trazione, dove provvedono alla movimentazione dei veicoli. Grazie alla loro struttura robusta e alla capacità di operare in condizioni estreme, sono indispensabili per il funzionamento affidabile ed efficiente dei veicoli ferroviari in diversi contesti climatici e operativi.
Scheda tecnica
Modalità di funzionamento
Funzionamento con inverter S9
Tipi di protezione
IP55, opzionalmente IP56, IP65 secondo EN 60034-5 (IEC 60034-5)
Esecuzioni
IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34 e versioni derivate secondo EN 60034-7
Tipi di raffreddamento
Secondo EN 60034-6 (IEC 60034-6): autoventilato, IC 411; ventilazione forzata, IC 416; non ventilato, IC 410
Temperature / Altitudine d’installazione
Standard da -20 °C a +40 °C, altitudine di installazione 1000 m sul livello del mare; temperature e altitudini di installazione diverse su richiesta
Transponder
Opzionale, sistema RFID iID®2000 (13,56 MHz basato su ISO 15693)
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